网络配资门户同比上涨 26.4%
据《车质网》统计数据显示,2025 年6月共受理车主有效投诉信息息 13,870宗,环比微降 1.3%,同比上涨 26.4%。其中,受理的有效投诉信息共涉及942 款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型275 款。从" 2025 年6月车型投诉 TOP30 排行榜"显示的来看,6月上榜前十名的车企包括比亚迪、长安汽车、上汽通用别克、广汽本田、一汽丰田,其中比亚迪和长安汽车为 3 宗,上汽通用别克为 2 宗,奇瑞汽车、吉利汽车、广汽本田和一汽丰田均为 1 宗。
具体来看,比亚迪王朝和海洋系车型因"新旧款迭代纠纷;价格变动"被投诉至榜首位置,涉及秦 L、海豹 06 新能源、宋 L DM-i 三款车型,其中秦 L 位居榜首,但投诉量有所下滑,从 5 月的 269 例下滑至 144 例,其它两款车型也不同程度下滑。
据了解,这主要是因为比亚迪发布高阶智驾的新车,不仅配置更高,价格还比老款低,引发消费者不满。2 月 10 日,比亚迪举办智能化战略发布会,一口气上市 21 款搭载高阶智驾的新车,其中 10 款车型来自王朝网、11 款车型来自海洋网,包括宋 L DM-i、宋 L EV、宋 Pro DM-i、唐 DM-i、唐 EV、海鸥、海豚、海豹 05 DM-i、海豹 06 DM-i、海豹 06GT、海狮 07 EV、海豹 07 DM-i 等智驾版车型。不过,从目前来看,比亚迪并未提供老车主补偿方案,这其实也是属于正常的市场行为。
长安汽车旗下 UNI-K、长安 CS75PLUS、长安逸动三款车型也出现在榜单中,主要投诉原因是系统升级问题,其中 UNI-K 投诉量仅次于比亚迪秦 L。据了解,部分车主购买 2022 款长安引力 UNI-K 智电 iDD 车型,购车时厂家宣传可以 OTA 终身免费升级,但实际情况却令人失望,最近一次 OTA 是在去年,之后就几乎没有 OTA 过,车机搭载的高德地图车机版一直停留在旧版本 V4.6.7.607222,而官方网站显示该版本已更新到 8.1 版本,旧版导航经常出错,在高架桥等路段尤其容易出问题。此外,长安其他车型开放 CarPlay 或者 CarLife 功能,手机可投屏到车机,但长安引力 UNI-K iDD 却没有此功能。
上汽通用别克旗下君威因"灯罩裂纹或变形;无法启动"被投诉,投诉量为65例;英朗因"转向系统卡滞;转向系统异响"被投诉,投诉量为88例。
总体来看,6月自主品牌投诉量还是占比较大,投诉的问题多集中在"新旧款迭代纠纷、价格变动"上,这也是新能源汽车发展带来的结果,而合资品牌投诉量主要集中了部件老化等问题上,例如"仪表台开裂;部件老化"等问题。
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